Blechdächer auf einen neuen Anstrich vorbereiten

Zuerst den Zustand der Bleche, Befestigungen und Anschlussbleche beurteilen. Umfangreiche Korrosion, Perforation oder dauerhafte Verformungen können den Austausch von Abschnitten erfordern. Das Überstreichen solcher Stellen verdeckt das Problem nur. Wenn das Dach undicht ist, muss vor den Malerarbeiten der Weg des Wassereintritts ermittelt und das Detail repariert werden.

Auch die Unterseite der Abdeckung prüfen, wenn sie zugänglich ist. Die von außen sichtbare Oberfläche kann gut aussehen, obwohl das Material von innen feucht bleibt. Die Ursache ist manchmal fehlende Belüftung oder Kondensation. Eine neue Farbschicht oben ändert nichts an den Bedingungen auf der anderen Seite des Blechs.

Am zuverlässigsten sind Kaufunterlagen und Materialkennzeichnungen. Fehlen diese, sollte der Renovierungsausführende die Methode zur Identifizierung und Haftungsprüfung wählen. Die neue Farbe muss mit dem Untergrund verträglich sein. Verzinktes Blech kann eine andere Vorbereitung erfordern als eine mit einer alten organischen Schicht bedeckte Oberfläche.

Es genügt nicht, ein allgemein als für Metall geeignet beschriebenes Produkt zu wählen. Die Haftung auf der alten Beschichtung, die erforderliche Grundierung und die Verträglichkeit der aufeinanderfolgenden Schichten sind entscheidend. Am sichersten ist es, ein vollständiges, für den jeweiligen Untergrund vorgesehenes Materialsystem zu verwenden und dessen Anleitung zu befolgen.

Das Dach muss von Blättern, Staub, fettigen Ablagerungen und Belägen gereinigt werden. Die Reinigung sollte auf den Zustand der Beschichtung abgestimmt sein. Ein aggressives Mittel kann sie schwächen, und ein zu starker Strahl kann Wasser unter die Überlappungen drücken. Nach der Reinigung muss die Oberfläche gründlich gespült und getrocknet werden.

Auch die Rinnen und Abläufe vorbereiten. Reste alter Farbe und Chemikalien sollten nicht unkontrolliert in den Garten oder Regenwassertank gelangen. Der Umfang der Schutzmaßnahmen ergibt sich aus den verwendeten Produkten und der Arbeitsweise. Es ist sinnvoll, ihn mit dem Ausführenden vor Beginn der Reinigung zu vereinbaren und nicht erst, nachdem die Fassade verschmutzt wurde.

Lockere Schichten müssen gemäß den Anforderungen des Renovierungssystems bis auf einen stabilen Untergrund entfernt werden. Die Reparaturgrenzen sollten so vorbereitet werden, dass die neue Beschichtung gut haftet. Bei Korrosion ist es wichtig, deren Tiefe zu erkennen. Ein dünnes, geschwächtes Blech gewinnt nach dem Grundieren keine Tragfähigkeit zurück.

Die Art der mechanischen Bearbeitung muss das dünne Blech und vorhandene Schutzbeschichtungen berücksichtigen. Werkzeuge, die das Material überhitzen oder heiße Partikel versprühen, dürfen nicht unüberlegt eingesetzt werden. Nach der Vorbereitung werden Staub und Rückstände entfernt. Auf einer verschmutzten Oberfläche wirkt selbst ein guter Primer nicht wie vorgesehen.

Substrattemperatur, Luftfeuchtigkeit und Zeit bis zum Niederschlag müssen den Anforderungen der Farbe entsprechen. Von der Sonne aufgeheiztes Blech kann deutlich heißer sein als die Luft. Zu schnelles Trocknen erschwert die Bildung einer gleichmäßigen Schicht. Andererseits kann Tau trotz fehlenden Regens auftreten.

Abstände zwischen den Schichten und die vollständige Aushärtezeit müssen berücksichtigt werden. Alles an einem Tag zu erledigen ist nicht immer möglich. Der Zeitplan sollte der Technologie entsprechen, nicht nur der Verfügbarkeit der Mannschaft. Tragen Sie keine weitere Schicht allein deshalb auf, weil sich die vorherige trocken anfühlt.

Fenster, Fassade, Dachrinnen und Installationselemente sind gemäß der Applikationsmethode abzudecken. Beim Spritzen ist besonders auf Materialverwehung durch Wind zu achten. Arbeiten auf dem Dach erfordern einen vorbereiteten Zugang und Absturzsicherung. Nasses oder frisch gestrichenes Blech ist gefährlich zu betreten.

Legen Sie die Anstrichreihenfolge so fest, dass die fertige Oberfläche nicht betreten wird. Zugänge zu Schornsteinen und Geräten sollten im Voraus geplant werden. Die Demontage und erneute Befestigung bestimmter Elemente kann eine separate Arbeit erfordern. Das Überstreichen von Dichtungen und beweglichen Verbindungen ist keine sachgerechte Art der Detailausführung.

Prüfen Sie die Gleichmäßigkeit der Oberfläche, die Abschlüsse an den Anschlussblechen und die Stellen früherer Reparaturen. Fordern Sie eine Aufzeichnung der verwendeten Produkte, der Applikationsdaten und der Ausführungsbedingungen an. Bewahren Sie Informationen zur Untergrundvorbereitung auf. Sie werden bei der nächsten Wartung und der Beurteilung einer eventuellen Ablösung der Beschichtung benötigt.

Ein neuer Anstrich befreit nicht von Inspektionen. Entfernen Sie regelmäßig Verschmutzungen und beobachten Sie die Stellen, an denen zuvor Korrosion auftrat. Kehrt sie schnell zurück, kann die Ursache in Feuchtigkeit, beschädigten Kanten oder einem Detailfehler liegen. Dann müssen die Arbeitsbedingungen der Abdeckung verbessert werden und nicht nur eine weitere Farbschicht aufgetragen werden.